La strategia di Pechino per realizzare la Belt and Road guarda all’Africa. Accordo tra Zambia, Tanzania e Cina per ristrutturare l’antica linea ferroviaria che collega le miniere dello Zambia alle coste marine della Tanzania.
L’antica ferrovia che collega Zambia e Tanzania sarà modernizzata. La ristrutturazione di Tazara (Tanzania-Zambia Railway Authority), questo il nome della linea ferroviaria, è sostenuta dalla Cina. Il presidente Xi Jinping ha firmato il memorandum d’intesa con i presidenti di Zambia e Tanzania, che si trovano a Pechino per partecipare al forum sulla cooperazione Cina-Africa.
La linea di collegamento è strategica per migliorare il trasporto ferroviario-marittimo nell’Africa orientale., un’area ricca di risorse naturali.
La vecchia linea ferroviaria è lunga 1860 km, corre su un binario unico ed era la più lunga dell’Africa sub-sahariana. E’ stata costruita tra il 1970 e il 1975 grazie a un prestito senza interessi dal governo cinese. Hanno contribuito anche paesi europei e gli Stati Uniti.
Per Pechino era l’opportunità di avere una rotta di trasporto merci dalle miniere di rame e cobalto dello Zambia alle coste marine della Tanzania, aggirando il Sudafrica e l’ex-Rhodesia (oggi Zimbabwe). Il progetto pluriennale prevedeva la costruzione di due dozzine di tunnel e centinaia di ponti da parte di decine di migliaia di cinesi e africani. lavoratori.
Oggi come allora il governo cinese crede ancora nel progetto e rilancia la ferrovia all’interno del più ampio progetto strategico conosciuto come Belt and Road (La nuova via della Seta). Se nel 1976, anno in cui primi treni iniziarono a correre sui binari, gli occidentali derisero il progetto che chiamavano “la ferrovia di bambù”, oggi sono ben chiare invece le motivazioni commerciali e economiche della Cina.
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“La Cina è disposta a cogliere questo vertice come un’opportunità per compiere nuovi progressi nella rivitalizzazione della ferrovia Tanzania-Zambia, cooperare per migliorare la rete di trasporto intermodale ferrovia-mare nell’Africa orientale e trasformare la Tanzania in una zona dimostrativa per approfondire l’alta cooperazione di qualità tra Cina e Africa Belt and Road”, ha dichiarato Xi, secondo quanto riporta l’agenzia Reuters.
Intanto, all’inizio di quest’anno, la Banca Mondiale ha approvato un finanziamento di 270 milioni di dollari per contribuire a migliorare la connettività tra i vicini Tanzania e Zambia e stimolare il commercio regionale.
